コミュニティの謎

オリジナルtシャツ製作は、素材が重要

高校の体育祭や大学の学園祭などでオリジナルtシャツ製作をしたものではなかったか。結局、その時にしか使用しないのですが、何か力が入って、既存のtシャツ製作をしているのが雰囲気ですね。しかし、いくつかのメーカーでも、どこにも金額が、今では安価なので、生地の丈夫さと質感のよいところを選ぶのが腕前は断然良いです。
新婚旅行は、アメリカのテーマパークに行った。初めてアメリカに行ったのですが、面白いのが、家族全員のt - シャツを着ている人がたくさんいたことだった。 "何とか家の夏休みの家族旅行2009年"などオリジナルtシャツづくりをして大家族にそれを来て、旅行を楽しんでいるのです。日本では珍しい光景だったが、アメリカ人は、イベントを楽しむのが上手だと思っていました。あなたも、家族の記念旅行、オリジナルtシャツ作りはいかがでしょうか。
メルセデスGPは、7月にフェラーリを退職した元技術責任者アルド・コスタの獲得を目指しているようだ。

今季開幕から不振にあえいでいたフェラーリは、5月に当時テクニカルディレクターとして技術部門を率いていたコスタの解任を発表。その後コスタはF1チームを離れ、フェラーリの市販車部門に異動させられていた。

7月には、コスタがフェラーリを退社し、今年いっぱいはF1の世界で“ガーデニング休暇”と呼ばれる状態にあることが明らかとなった。これは、チーム首脳陣が移籍する際に行われるもので、情報漏えいを防ぐため、一定の期間をおいてからでないと次のチームで仕事を始められないよう、強制的に“休暇”状態にすることを契約で規定していることが一般的だ。

イタリアの専門誌『Autosprint（オートスプリント）』は、メルセデスGPがコスタの獲得に動き出したと報道。メルセデスGPでは、やはりかつてフェラーリのテクニカルディレクターであったロス・ブラウンがチーム代表を務めている。

メルセデスGPは最近、レッドブル、マクラーレン、フェラーリのいわゆるビッグ3に対抗するため、それらのチームと同等の水準までチームスタッフの増員を行うと報道されていた。

『Autosprint（オートスプリント）』は、ドイツGPの際にブラウンがメルセデスGPのオーナー企業であるダイムラーのディーター・ ツェッチェ会長に対し、メルセデスGPが昨年、今年と不振にあえいでいるひとつの原因が、ライバルチームに比べたチームの規模の小ささにあると話したと報じ、「そこで（ブラウンは）スタッフ募集活動の許可を得た」と加えた。

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7月末のハンガリーGPから8月28日決勝が行われるベルギーGPの間に、F1のシーズン中においては珍しくほぼ1か月に及ぶ間隔が空くが、F1の各チームはこの間に2週間ファクトリーを強制的に閉鎖し、その期間には一切の作業を停止することで合意している。しかし、お互いがこの合意を順守しているのか監視することはないようだ。

ファクトリー閉鎖の間、スタッフはお互いにEメールを交換することも許されていない。しかし、メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンによれば、この活動停止について特に監視が行われることはないという。

ブラウンは『DPA通信』へ次のように述べている。

「われわれはお互いを信頼しているし、全員が合意事項を順守することは明確だからね」

しかし、ブラジル人ジャーナリストのリビオ・オリッキオは、F1がシーズン途中において一切の活動を停止することは”意味がない”と主張。その合意がきちんと守られるかどうかは疑わしいとしている。

だが、レッドブルの設計者であるエイドリアン・ニューイも休みをとるつもりだと次のように語った。

「働いたり、考えたりすることをやめることができるようにしなければいけないと思うよ。そうじゃなければずっと頭の中はいっぱいになったままで、それは健康的じゃなだろうからね」

また、別のジャーナリスト、ステファノ・マンチーニは『La Stampa（ラ・スタンパ）』へ次のように書いている。

「ニューイみたいな人が本当にオフィスの明かりを消して、スタッフたちに“また15日後に会おう”なんて言うと思う人がいれば、それはまともじゃない」

「ファクトリーは活動を停止するかもしれないが、脳はそうじゃない」

ブラウンはこれに対し次のように語っている。

「完全にそれから逃れることはできないよ。なぜならそれは私たちの性（さが）だからね。でも、もちろんオフィスにこもっているよりは海岸でリフレッシュするほうがいい」

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ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）が、F1復帰後は以前よりもゆったりとした姿勢でF1に臨めていると語った。

シューマッハは、2006年までの最初の現役期間においてタイトルを7回獲得し、通算勝利数を91勝にまで伸ばすという超が付くほどの大成功を収めたが、当時は非常に激しく、また時として冷淡な性格な人物として知られていた。

42歳となったシューマッハはケルンのタブロイド紙『Express（エクスプレス）』に、メルセデスGPからF1に復帰した2010年以降の自身の性格に関する質問を受け、次のように答えている。

「以前に比べればいくらか穏やかになったのは事実だよ。間違いないね」

しかし、それはシューマッハが真剣さを失ったということではないという。

「いろんな経験をして、単純に、いつ何が必要かということが分かったのさ」

「集中する必要があるときと、緊張をゆるめていいときを知っているんだ」

そのシューマッハだが、2010年の復帰以後ここまで30レースを戦ってきたものの、いまだ表彰台にのぼることはできていない。

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